高性能混凝土研究院承接京沪高速铁路徐州至上海段混凝土配合比设计,现场混凝土技术咨询服务;京沪全线Ⅰ型Ⅱ型轨道板水泥沥青砂浆的技术咨询项目。
高性能混凝土研究院完成了京沪高速铁路南段施工沿线的原材料调查分析,经过大量的实验验证,全套混凝土配合比得到了业主及施工单位的的认可。并完成了混凝土配合比优化从理论论证到经过试验验证应用到实际施工中。为业主节约了大量的材料经费,为施工单位的职工质量提供了保障,为世界第一条大历程新建、纵连北京上海的大动脉作出了贡献。
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